Электросамокаты, действительно, транспорт сезонный: с наступлением холодов, когда дороги покрываются снегом и льдом, ездить на самокате становится небезопасно, и наш сервис делает флот недоступным для аренды. Однако работа сервиса отнюдь не останавливается, в “нелётную” погоду электросамокаты проходят глубокое техническое обслуживание: специальная команда диагностирует системы, меняет запчасти, проверяет показатели, восстанавливает внешний вид устройств.

Сезонность использования самокатов просчитана и заложена в бизнес-модель Whoosh – она нам совсем не мешает быть прибыльными: межсезонье компания использует для планового ТО, чтобы не выводить флот на основательный ремонт в течение активной фазы года. Кроме того, компания расширяет географию присутствия в относительно тёплых городах, таких как Калининград, Краснодар и Сочи.

За несколько лет электросамокаты уже перестали быть новинкой и вошли в привычную жизнь горожан: сервисом Whoosh пользуется уже более 11 млн человек, которые совершают более 77% поездок по транспортному сценарию, то есть регулярно преодолевают на самокате расстояние в 3-5 км по кратчайшему пути из точки А в точку В, например, от дома до транспортной развязки, от места работы до фитнес-центра и так далее.

Увеличение доли поездок по транспортному сценарию говорит о том, что люди выбирают этот способ передвижения не на волне хайпа, а потому что это удобно и помогает сэкономить время на дорогу.

Консалтинговая компания Б1 (бывшая EY) прогнозирует развитие рынка кикшеринга в России: среднегодовой темп роста с 2021 по 2026 год в денежном выражении составит около 60% (сам отчёт о кикшеринге в России можно посмотреть на сайте консультанта). На российском рынке кикшеринга Whoosh является лидером – по выручке, числу пользователей и количеству поездок. Причём мы не только управляем огромным флотом электросамокатов, но и разрабатываем собственные технологические решения для микромобильности.

Согласно исследованию консалтинговой компании Б1 (бывшая EY), рынок кикшеринга только развивается (это можно проверить в самом отчёте). О том, что электросамокаты с нами надолго, говорит и то, что в октябре приняты новые ПДД, которые учитывают электросамокаты в качестве участников дорожного движения. Мы всегда сотрудничали с регуляторами, помогая им принимать информированные решения.

Что касается сервиса Whoosh, число наших пользователей за год удвоилось и составляет 11 млн человек, растёт и количество поездок, которых только к сентябрю 2022 года набралось 46,6 млн и, по прогнозам аналитиков, эти показатели будут расти.

Кардинально регулирование не изменится: уже сейчас заметна тенденция сближения ПДД и стандартов самих кикшеринговых компаний, в частности, Whoosh – по ограничению скорости на опасных участках или в местах скопления людей, по поведению на проезжей части, по приоритету пешехода, по правилам пересечения дороги и так далее. В октябре 2022 года приняты новые ПДД (вступят в силу в марте 2023 года), которые учитывают электросамокаты в качестве участников дорожного движения. Получение правового статуса – маркер позитивной динамики, которая показывает, что самокаты с нами надолго.

Whoosh – технологическая компания, которая разрабатывает и внедряет решения для управления и развития городской микромобильности. Разработанная нами облачная платформа лежит в основе нашего сервиса краткосрочной аренды электросамокатов. Каждый самокат оборудован IoT-модулем собственной разработки (от англ. Internet of Things), который собирает и передаёт данные на облачную платформу, позволяющую анализировать big data. Также собственные IT-решения и продукты Whoosh используются для анализа городской мобильности и консалтинга транспортных инфраструктур, анализа качества воздуха и покрытия дорог.

В марте 2022 года компания Whoosh была включена в реестр аккредитованных
ИТ-компаний, (ООО “ВУШ”, ИНН 9717068640).

Акция — это доля в бизнесе. В случае успешной работы компании цена на ее акции может вырасти и принести инвестору дополнительный доход при продаже. Также компании, чьи акции торгуются на бирже, могут платить дивиденды — небольшой процент от своей прибыли. Но никаких четких гарантий стабильного потока дивидендов или значительного роста цены на акции никто дать не может.

Любой инвестор, у которого есть брокерский счёт.

Чтобы купить акции на бирже, нужно открыть специальный счет для торговли ценными бумагами и валютой — он называется брокерским. Такую услугу предоставляют все крупные российские банки, а также отдельные брокерские компании. Условия открытия счёта и его обслуживания необходимо уточнять на сайте брокера.

К примеру брокеры, оказывающие соответствующие услуги: Альфа-Банк, ВТБ, Газпромбанк, Сбер, Открытие, Тинькофф.

Акции ищутся по тикеру WUSH.

Акции можно продать в часы работы биржи. А можно держать и получать дивиденды — многие компании платят акционерам процент от своей прибыли (в зависимости от ранее принятой дивидендной политики).