Подробный разбор новых ПДД в Казахстане

Подробный разбор новых ПДД РК

С 30 августа электросамокаты обретают официальный статус. Это значит, что кикшеринг признается частью городской транспортной системы на государственном уровне. Теперь и пользователям сервисов аренды, и владельцам личных самокатов, и всем другим участникам движения будет понятно, как взаимодействовать друг с другом на дороге и тротуаре.

Изменения достаточно простые — не придется перестраиваться, зазубривать новые правила или отказываться от любимого транспорта. Достаточно один раз прочитать наш гайд.

общие правила для личных и прокатных самокатов;
шлем нужен только для передвижения по краю проезжей части дороги. На велодорожке и тротуаре можно без него;
для поездок в темное время суток по проезжей части дороги нужен светоотражатель;
несовершеннолетним можно, но с ограничениями, а самокаты Whoosh остаются 18+;
максимальная скорость для всех — как раньше у шерингов: до 25 км/ч. В медленных зонах, установленных городом, скорость снижается автоматически;
на тротуаре или пешеходной дорожке до 6 км/ч. Пользователь должен самостоятельно контролировать скорость;
ответственность водителей электросамокатов определена кодексом об административных правонарушениях.

Поможем изучить новые правила и уже пополнили флот (в Алматы) велосипедами, у которых менее строгие ПДД

Главные вопросы

Что такое электросамокат?

Раньше понятие электросамоката было закреплено только в национальном стандарте СТ РК 3769-2022 «Самокаты электрические. Технические требования». В нем были прописаны основные требования и характеристики устройства, однако не было ничего сказано про его статус на дороге.

Теперь же понятие электросамоката закрепили в законе «О дорожном движении»:

«Электрический самокат — транспортное средство индивидуальной мобильности, имеющее два или три колеса, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электрического двигателя, не имеющее сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч».

Закон Республики Казахстан «О дорожном движении», ст. 1, подпункт 57

Эта формулировка подчеркивает, что электросамокат предназначен для индивидуальных передвижений. Другой важный момент — то, что его признали транспортным средством. Кикшеринг теперь на законодательном уровне является частью городской транспортной системы.

В чем разница с авто

Получать права или регистрировать личный самокат не надо, страховка — по желанию. Другие автомобильные ПДД тоже не распространяются на пользователей транспортных средств индивидуальной мобильности: например, пользователям самокатов не могут выписать штраф за отсутствие аптечки и прочее. При этом спросить водительское удостоверение у вас могут, но только если вы передвигаетесь по проезжей части. А ещё пользователи электросамокатов несут ответственность за нарушение ПДД не наравне с автомобилистами. Они будут отвечать за нарушения, но со строгостью, соразмерной их транспортному средству.

Где ездить взрослым и детям

Если есть велосипедная дорожка или велополоса, то нужно ехать по ним. А вот когда велоинфраструктуры нет, есть три варианта:

Тротуар или пешеходная дорожка. Со скоростью не более 6 км/ч, запрещено создавать опасность для пешеходов;
Обочина. Те же правила, что и для велоинфраструктуры;
Правый край проезжей части дороги, в том числе полоса для общественного транспорта. Здесь могут ехать только совершеннолетние, в застегнутом шлеме, с водительскими правами любой категории.

Мы не рекомендуем выезжать на обочину или на проезжую часть — это может быть опасно из-за разницы в весе и скорости движения с идущим транспортом. Если пришлось ехать по ним, рекомендуем надеть шлем и смотреть в оба. Обочина отделяется от проезжей части разделительной линией, по ней не ездят машины. Правый край проезжей части ничем не отделен от полосы, по которой едут авто и общественный транспорт. Если едешь там на самокате, нужно держаться самого правого ряда (справа от других участников движения) и двигаться в ту же сторону, что и вся полоса, по встречке нельзя.

Из-за погрешностей в точности определения координат мы не вводим системное ограничение скорости на тротуарах — скорость нужно контролировать самостоятельно!

Что с обязательствами и запретами

Кикшеринговые самокаты автоматически снижают скорость в медленных зонах, установленных городом. На тротуарах и пешеходных дорожках необходимо самостоятельно контролировать скорость и ограничиться 6 км/ч. Шеринговые самокаты оборудованы фонариками и светоотражателями, а ночью у Whoosh свет зажигается автоматически, также его можно включить самостоятельно.

Наши электросамокаты, как и самокаты других сервисов аренды, не рассчитаны на поездки с пассажирами, провоз детей или буксировку. Проще говоря, один самокат = один человек.

Есть ли штрафы?

Любой участник дорожного движения может получить штраф. Пока что практики по штрафам для электросамокатчиков нет, поэтому мы рекомендуем обратить внимание на следующие статьи:

Что теперь будет?

Закон вступает в силу 30 августа. Первое время его будут «тестировать»: пробовать разные меры контроля, собирать статистику ДТП — анализировать, как работают новые правила. Возможно, в ПДД внесут изменения или уточнят, как будут проверять их выполнение.

Сейчас неясно, как полиция будет определять скорость электросамокатов. Мы будем обновлять эту статью по мере того, как закон будут менять, а также в других каналах будем оповещать пользователей о нововведениях.

Если не хочешь запутаться в смене скоростных режимов — пересаживайся на электровелосипеды Whoosh, для них по-прежнему действует ограничение
25 км/ч везде, кроме медленных зон.

На электровелосипед!