Наши самокаты не являются транспортным средством, для управления которым требуется водительское удостоверение. Их мощность не превышает 250 Вт, максимальная номинальная мощность в режиме длительной нагрузки составляет 143,4 Вт, а скорость ограничена 25 км/ч. Эти характеристики подтверждаются спецификацией и техническим заключением. Аналогичную позицию о том, что для управления самокатом Whoosh водительское удостоверение не требуется, сформулировал и Минтранс России.

К нашему большому сожалению такое иногда случается, некоторые сотрудники ГИБДД могут ошибочно относить электросамокат Whoosh к категории “Мопед".

Напомним, что в текущей версии ПДД есть категории “Велосипед" и “Мопед", а электросамокат никак не указан. К категории “Велосипед" относится то, что:

• приводится в движение мускульной силой человека;
• обладает двигателем с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки до 250 Вт
• едет со скоростью не выше 25 км/ч;

а мопед – это транспортное средство, которое:

• приводится в движение двигателем (является механическим транспортным средством);
• обладает двигателем внутреннего сгорания объемом до 50 куб.см или электродвигателем с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки больше 250 и меньше 4000 Вт;
• едет со скоростью не выше 50 км/ч.

Электросамокат Whoosh приводится в движение мускульной силой (чтобы начать движение, нужно сперва оттолкнуться ногой, и уже потом включится двигатель), имеет мощность менее 250 Вт, и максимальную скорость до 25 км/ч. Соответственно, он наиболее близок к категории “Велосипед" и никак не может быть отнесен к категории “Мопед".

Однако если на вас все же составляют протокол об административном правонарушении за вождение самоката Whoosh без водительских прав или за иное нарушение, где приравнивают самокат к мопеду, рекомендуем не соглашаться с протоколом и письменно зафиксировать в нем возражение. В дальнейшем, когда будет рассматриваться дело, нужно заявить возражение со ссылкой на технические характеристики самоката Whoosh с указанием, что он не может признаваться мопедом. Возражения можно заявить устно при рассмотрении протокола или оформить письменно (в свободной форме, специальных требований к ним нет) и в любом случае подкрепить их копиями официальных документов: спецификации, технического заключения и официального письма Минтранса России. Передайте эти документы органу ГИБДД, когда будет рассматриваться протокол.

Если всё же будет вынесено постановление об административном правонарушении, рекомендуем обращаться в суд. Жалобу на постановление нужно успеть подать в течение 10 дней в районный суд по месту рассмотрения дела (оно будет указано в тексте постановления). Госпошлиной такие жалобы не облагаются. К ней необходимо приложить копию самого постановления, которое обжалуется, и документы, подтверждающие технические характеристики электросамоката Whoosh (спецификацию, технического заключение и письмо Минтранса России) независимо от того, представляли или нет вы такие документы при рассмотрении протокола.

Если вы столкнулись со штрафом за управление нашим самокатом без водительских прав и вам нужна дополнительная помощь (например, вы не знаете, как оформить жалобу), сообщите нам в чате приложения или на электронную почту support@whoosh.bike, и мы постараемся вам помочь.

Если вушбайк перестал реагировать на газ, то оставьте его на ближайшей парковке и по возможности пристегните замком. Все ближайшие парковки отмечены знаком "P" на карте в приложении.

Если до парковки ехать далеко, то катить самокат до нее не нужно. Оставьте его так, чтобы он не мешал пешеходам и автомобилистам. Это очень важно.

Сразу же напишите в поддержку о том, что случилось, и отправьте в чат фото самоката. Мы обязательно проверим поездку, поможем завершить аренду и сделаем перерасчет, если это нужно

Для гарантии оплаты в начале поездки или в момент бронирования блокируем на счёте пользователя 500₽ или 300₽ — это депозит. Блокировка снимается только после полной оплаты стоимости поездки.

Когда оплата пройдёт, депозит автоматически разблокируем, деньги будут доступны на счете, как только банк карты обработает операцию разблокировки. Чтобы проверить, в каком состоянии депозит, запроси квитанцию по операции — если в статусе ещё «Обрабатывается банком» или «Авторизовано», то нужно подождать. Если депозит значится списанным, пришли квитанцию в чат с поддержкой – всё проверим.

Депозит можем списать в счёт оплаты поездки, если её стоимость больше суммы депозита, а списать оплату с карты при завершении не удалось.

Заходить в помещение с самокатом нельзя, поэтому на карточке активной поездки есть круглая жёлтая кнопка — она позволит как завершить поездку, так и спокойно отлучиться в процессе.

Если решили отойти, поставьте самокат так, чтобы он никому не мешал, нажмите на неё, а затем на «Заблокировать самокат». После нажатия самокат блокирует колесо, можете спокойно идти по делам, он будет вас ждать. В Москве самокат обязательно пристегните тросом к замкнутой конструкции парковки.

А когда вернётесь — той же кнопкой получится разблокировать и продолжить поездку.

Важно, что даже с заблокированным колесом минуты аренды будут считаться, а её стоимость — увеличиваться. Тариф в этом режиме никак не меняется

Сейчас с привязкой могут быть трудности. Через Apple Pay оплатить выйдет только картами МИР, через Google Pay не выйдет совсем. Поэтому советуем добавлять карты напрямую, вводя данные с пластика — так сработает.

Сделать это можно тут: три полоски в левом верхнем углу → Оплата → Добавить способ оплаты. Для проверки карты мы спишем и вернем вам 11 рублей. Там же получится поменять способ оплаты с Apple/Google Pay на карту, если раньше её уже привязывали — достаточно нажать на неё.

Если пользуетесь VPN-сервисами, пожалуйста, отключите их перед добавлением карты — они могут помешать это сделать. Если привязать карту всё же не получается, пожалуйста, попробуйте это сделать чуть позже.

В первую очередь — очень надеемся, что чувствуете себя хорошо, несмотря на ситуацию. Все самокаты всегда с нами на связи, поэтому, если что-то случилось во время поездки, сможем это найти.

Но понадобятся данные — подробности о происшествии, место, дата и время. Напишите нам всё это, пожалуйста, в чате приложения или на почту support@whoosh.bike. Обязательно всё проверим и подскажем, что делать дальше.

Несколько вариантов:

Пройти обучение в бесплатной Школе вождения электросамоката в приложении или на сайте, сдать тест и получить промокод. Все вместе занимает от 3 до 12 минут.

В приложении в разделе «Получи бонус» получить ссылку для приглашения друзей. За каждого нового активного пользователя сервиса — пришлем промокод.

Быть на связи: подписаться на аккаунты в социальных сетях и e-mail рассылки, там регулярно бывают приятные бонусы.

На вушбайках в этом году появился новый держатель для смартфонов — с беспроводной зарядкой.

Оттяни верхнюю часть держателя, поставь телефон и отпусти — пружина встанет на место и зафиксирует девайс. Зарядка, если твой телефон её поддерживает, начнётся, как только возьмёшь скутер в аренду.

Важно! Держатель крепкий, просто так телефон из него не выпадет. Но мы просим быть осторожней и сбавлять скорость, если предстоит заехать на бордюр или преодолеть препятствие, чтобы всё точно было в порядке.

А ещё рекомендуем не отключать страховку перед поездкой. Тогда, если со смартфоном во время аренды всё-таки что-то произойдёт, можно будет обратиться за компенсацией.

Регистрация занимает минуту. Нужно ввести и подтвердить e-mail, номер телефона и добавить способ оплаты. Также попросим подтвердить возраст — пользоваться сервисом можно только совершеннолетним. Всё, можно брать самокат и мчать!

Пройди регистрацию в приложении и привяжи способ оплаты. Если самокат уже рядом — просто считай QR-код на руле. Дальше приложение подскажет, что делать.

Если рядом самоката нет, открой вкладку «Найти самокат» в приложении и выбери на карте самокат, который хочешь арендовать. Дойди до него и считай QR-код самоката. Не получается считать QR-код — введи название (4 буквы или цифры). Оно написано под QR-кодом на руле или на карте в приложении.

После останется лишь встать на самокат, оттолкнуться пару раз и нажать кнопку GO на руле — готово, время ехать!

Самокат можно забронировать на 10 минут. Это бесплатно. Если через 10 минут не начать поездку — бронирование завершится, самокат будет доступен для других вушеров.

Для бронирования выбери самокат на карте в приложении, нажми желтую круглую кнопку Whoosh, затем кнопку «Забронировать». В приложении появится отсчёт времени до конца бронирования.

Для старта поездки после бронирования нужно быть рядом с самокатом, нажать «Старт» и отсканировать QR-код на его руле — тогда начнется поездка. Для отмены бронирования в карточке бронирования конкретного самоката нажми на "Отменить бронь", свайпом влево подтверди отмену — бронирование завершится.

В начале бронирования на счете вушера блокируем депозит (500₽ или 300₽) для гарантии оплаты поездки. Если денег не хватит — забронировать скутер не получится. В случае отмены или истечения времени бронирования блокировка депозита снимается автоматически.

На один аккаунт можно арендовать до 3-х электросамокатов одновременно. Для этого нужно выбрать первый — начать на нем поездку, потом в приложении появится символ «+» — через него можно добавить второй и третий вушбайк.

Для каждого самоката нужен будет депозит в начале и на каждом нужно будет завершить поездку отдельно, в том числе сделать фотографии. Тот, кто управляет аккаунтом, должен быть рядом с самокатом в момент, когда его паркуют.

В случае групповой поездки — ответственность за все арендованные самокаты несёт тот, на чей аккаунт они были арендованы, даже если на самокате катался другой человек.

Вушбайк стоит в точке парковки (знак Р на карте), скорее всего — ближайшей к нему. К сожалению, координаты могут немного отклоняться, но самокат всегда стоит плюс-минус в месте со знаком Р.

Скутер может тебе посигналить — кликни по нему на карте, в карточке самоката будет кнопка «Бип-бип», нажми на неё. Самокат будет моргать фарой и подавать звуковой сигнал некоторое время, чтобы проще было его найти.

В приложении Whoosh на вкладке «О нас» выложен полный текст оферты. Мы предлагаем её прочитать и подтвердить свое согласие с правилами сервиса при регистрации каждого пользователя. Ещё её можно прочесть на сайте — Оферта.

Зону для поездок и парковки показываем на карте приложения.

Держись велодорожек, будь максимально аккуратен на тротуарах. Не выезжай на проезжую часть, спешивайся на пешеходных переходах.

Заходить в помещение с самокатом нельзя, поэтому на карточке активной поездки есть круглая жёлтая кнопка — она позволит как завершить поездку, так и спокойно отлучиться в процессе.

Если решили отойти, поставьте самокат так, чтобы он никому не мешал, нажмите на неё, а затем на «Заблокировать самокат». После нажатия самокат блокирует колесо, можете спокойно идти по делам, он будет вас ждать. В Москве самокат обязательно пристегните тросом к замкнутой конструкции парковки.

А когда вернётесь — той же кнопкой получится разблокировать и продолжить поездку.

Важно, что даже с заблокированным колесом минуты аренды будут считаться, а её стоимость — увеличиваться. Тариф в этом режиме никак не меняется.

Нет. Заносить и ездить в метро с нашим самокатом нельзя. За это по правилам Whoosh предусмотрен штраф. Если тебе нужно в метро, оставь скутер на велопарковке, отмеченной на карте в приложении, и заверши поездку.

В приложении показываем прогноз в минутах и километрах. Конечно, он примерный и зависит от внешних факторов: как и кто едет, и даже от температуры на улице.

Как только самокат начнет разряжаться — приложение пришлет пуш-уведомление, что пора парковаться. Нужно начать двигаться в сторону парковки.

Как только заряд станет низким — самокат перейдет в экономный режим — он будет ехать на моторе, но не даст разгоняться больше 15 км/ч.

При критически низком заряде самокат выключит двигатель. Придётся или отталкиваться ногой, или катить самокат рядом.

Самокаты Whoosh маломощные и не едут быстрее 25 км/ч. А в зонах ограничения автоматически снижают скорость до 10-15 км/ч. Дополнительно можно перевести самокат в режим, который больше подходит.

Самокат может работать в трёх режимах — Sport, Drive и ECO. Разница лишь в скорости. В режиме Sport самокат разгонится до 25 км/ч, в режиме Drive — до 18 км/ч, а ECO позволит ехать не больше 12 км/ч.

По умолчанию скутер настроен на режим Sport, но на старых моделях вы можете это поменять, дважды нажав на кнопку под дисплеем самоката. Скоро переключать скорости можно будет на всех вушбайках прямо в приложении.

Проверить, в каком режиме едет самокат, можно на старых моделях на экране на руле — увидите S, D или ECO. На новых показываем только режим ECO — буква Е на экране.

Важно, что при очень низком заряде самокат сам переходит в режим ECO и начинает ехать медленно. Это верный знак того, что пора завершать поездку и найти ближайшую парковку на карте в приложении.

В некоторых местах ехать 25 км/ч не получится даже в режиме Sport — такие места называем зонами ограничения. Как правило, скорость там не выше 15 км/ч — сделали так, чтобы поездки были безопасными для всех участников движения.

В такие зоны обычно попадают места с большим скоплением пешеходов, участки пути, где высокая скорость может привести к авариям и другим неприятностям.

Пожалуйста, смотри на карту заранее и, если медленно ехать не хочется, прокладывай маршрут в объезд подобных зон — в приложении они выделены оранжевым.

Мы рекомендуем надевать шлем во время поездки, особенно новичкам. ПДД России не требуют носить шлем для управления устройствами типа наших самокатов, но безопасность прежде всего. Есть шлем — захвати его, направляясь к самокату!

Места парковки отображаются на карте в приложении до начала и во время поездки, они отмечены знаком «Р». Только в такой точке получится завершить поездку.

Чаще всего в месте, где стоит знак «Р» на карте есть городская велопарковка или фирменная парковка Whoosh — они отмечены как Р на красном фоне.

А бывают виртуальные парковки — у них желтый фон для Р, в этом месте нет конструкции парковки, самокат можно просто оставить в этой точке, так, чтобы он не мешал пешеходам.

На этих станциях есть специальные споты — места / разъёмы, только в них можно поставить велик или самокат этого сервиса. Если туда припарковать вушбайк — пользователь другого сервиса не сможет поставить туда свою технику. Это очень неприятно и иногда приводит к порче вушбайков.

Если ты в точке Р, которая отмечена на карте в приложении — то значит, где-то рядом есть парковка, которая подходит лучше, чем станции других сервисов.

Место парковки отмечено на карте приложения знаком «Р». Нужно подъехать к нему, нажать круглую жёлтую кнопку в центре экрана, а затем выбрать «Завершить поездку».

Приложение попросит сфотографировать самокат. Так мы поймём, что он в порядке, а парковка завершена правильно.

По правилам сервиса отсутствие фотографий и неправильная парковка (например, самокат не в точке Р) — повод для штрафа.

Оставить самокат на парковке на улице, как можно быстрее зарядить смартфон и завершить поездку, сделав фотографии самоката. Напишите в чат поддержки в приложении о том, какая ситуация сложилась — рассмотрим возможность перерасчета стоимости.

Альтернативный способ связи с поддержкой — почта support@whoosh.bike или сообщение в чат в приложении с другого аккаунта. Обязательно укажите номер телефона аккаунта, где в аренде находится самокат.

Сразу объясним — деньги мы два раза не списывали, только один. Вам два раза пришло уведомление об одной и той же операции. Вопрос в банковских процессах, из-за которых и создаётся впечатление «двойного» списания. В отдельной статье рассказали подробнее, почему так происходит и как убедиться, что списание было один раз.

Тариф для конкретного самоката показывает приложение — после выбора самоката, но до начала поездки, в карточке самоката видно, какой будет стоимость старта и стоимость минуты, применится ли страховка. В итоге стоимость поездки это — стоимость старта, стоимость минуты, умноженная на число минут аренды, и стоимость страховки, если не отключали её.

Актуальный базовый тариф в регионе отображается в приложении на вкладке «Оплата». Он складывается из оплаты старта и каждой минуты поездки.

В некоторых городах работает динамическое ценообразование, стоимость минуты аренды может повышаться на периоды высокого и очень высокого спроса, понижаться в периоды низкого.

Нажимая на кнопку «Начать поездку», пользователь соглашается с текущей ценой.

Для гарантии оплаты в начале поездки или в момент бронирования блокируем на счёте пользователя 500₽ или 300₽ — это депозит. Блокировка снимается только после полной оплаты стоимости поездки.

Когда оплата пройдёт, депозит автоматически разблокируем, деньги будут доступны на счете, как только банк карты обработает операцию разблокировки. Чтобы проверить, в каком состоянии депозит, запроси квитанцию по операции — если в статусе ещё «Обрабатывается банком» или «Авторизовано», то нужно подождать. Если депозит значится списанным, пришли квитанцию в чат с поддержкой – всё проверим.

Депозит можем списать в счёт оплаты поездки, если её стоимость больше суммы депозита, а списать оплату с карты при завершении не удалось.

Тариф складывается из оплаты стартовой суммы поездки и оплаты каждой минуты. Таким образом получается, что первая минута стоит: оплата старта плюс стоимость минуты, а все последующие минуты — только стоимость минуты.

У нас динамическое ценообразование — стоимость старта и минуты может меняться в зависимости от того, насколько много сейчас желающих кататься и доступных самокатов, какой у самоката заряд и других факторов.

В разных городах у нас разный тариф. Актуальный тариф в момент, когда вы хотите поехать, на самокат, который выбрали, можно смотреть в приложении — клик на самокат открывает данные о тарифе, который к нему применится. Во время поездки тариф не меняется.

В стоимость каждой поездки может быть включена оплата страховки. Это опция регулируемая — пользователь может отказаться от неё.

Тариф для конкретного самоката показывает приложение — после выбора самоката, но до начала поездки, в карточке самоката видно какой будет стоимость старта и стоимость минуты, применится ли страховка.

В некоторых городах работает динамическое ценообразование, стоимость старта и минуты аренды может повышаться на периоды высокого и очень высокого спроса, понижаться при низком заряде самоката.

Во время поездки тариф измениться не может — это исключено. Итоговая стоимость поездки будет считаться по тарифу, который был показан перед тем, как пользователь нажал «Начать поездку». Нажимая на кнопку «Начать поездку» пользователь соглашается с текущей тарификацией для поездки на данном самокате.

На эти деньги мы развиваем сервис: покупаем новые самокаты, оплачиваем труд водителей и механиков, заряжаем, моем и чиним скутеры, устанавливаем парковки. Стараемся сделать сервис более доступным, однако пока ряд технических ограничений не позволяет нам снизить стоимость поездок. Надеемся, что технологические прорывы в ближайшее время помогут это сделать.

Как только оплатите поездку, отправим вам на почту чек. В случае возврата отправим тоже, но уже другой — о возврате прихода. Знаем, что иногда возврата приходится подождать, ускорить процесс никак не можем — стандартный срок для подобного рода транзакций 3-7 дней, но обычно быстрее.

Важно, что у операций блокировки или разблокировки депозита 500₽ нет чеков, так как это не операция списания — чек в этих случаях не выписывается. Но всегда есть возможность сделать квитанцию и посмотреть статус операции в ней (подробнее в разделе «Мне не вернули депозит»).

Можно, но максимально осторожно — не разгоняйся на скользких покрытиях. И, пожалуйста, избегай луж — самокату не страшен дождь сверху, но заехать на нем в лужу — это отправить его в ремонт с большой долей вероятности.

На левой и правой ручках руля у самоката есть рычаг — это тормоз, задний и передний. От нажатия на него включается сразу два вида тормоза — механический (дисковый) и электрический (двигателем).

Заднее крыло скутера — не тормоз. Если наступить, крыло можно сломать, но главное — в этот момент самокат не затормозит. Пользуйся для торможения рычагом тормоза на руле.

Наши самокаты слишком мощные и большие для детей. Они весят до 35 кг и разгоняются до 25 км/ч — ребёнок может не справиться с управлением. Поэтому самокатами могут пользоваться только пользователи старше 18 лет.

Два и более человек на скутере — это нагрузка, на которую самокат не рассчитан. Он может сломаться на ходу. Ещё это небезопасно, потому что управлять скутером в этой ситуации сильно сложнее. За поездку вдвоём на одном самокате можем выписать штраф.

Ничего хорошего. Самокаты Whoosh всегда на связи с облачной платформой. Эта магия автоматически контролирует состояние и местонахождении скутера. Да и сам скутер умное IoT устройство с сенсорами, GPS и GSM модемом.

Если платформа или самокат заподозрят попытку угона, они начнут её предотвращать разными способами. Например, за самокатом выедет экипаж охраны.

Если угон состоится, платформа буквально испортит самокат — сделает так, что всю его электронику, батарею и двигатель нельзя будет восстановить.

В общем, не стоит их угонять. Лучше ездить и наслаждаться сервисом. А мы позаботимся о том, чтобы всё исправно работало.

До 100 кг.

Важно — ехать на самокате может только один человек, вне зависимости от того, какой суммарно получается вес у двух вушеров. Не бери пассажиров на самокат — это не безопасно.

Звонок находится слева на ручке руля. Это либо «колокольчик», либо кольцо на ручке, которое звенит, если его прокрутить.

Фара скутера включается автоматически, если поездка начинается вечером или ночью. Днем она не работает. Выключить или включить фару можно кнопкой с иконкой фонарика в карточке поездки на самокате.

Самокаты Whoosh разгоняются до 25 км/ч, заряда батареи хватает на 30+ км. У них устойчивые пневматические колёса и два вида тормозов: электрический и механический (дисковый) — поездка будет мягкой и безопасной.

Мы закупаем оригинальные скутеры с завода производителя и сильно их кастомизируем, превращаем самокаты в устройство интернета вещей (IoT) — они всегда на связи с облачной шеринговой платформой Whoosh. Сенсоры, GPS и GSM модемы постоянно сообщают о состоянии и местонахождении устройства.

Обслуживанием самокатов занимается сервисная команда города. Они работают круглосуточно. Как только самокат разряжается, меняем ему батарею или забираем на зарядку и техобслуживание. Когда самокат готов к новым поездкам — он появляется на карте в приложении.

Whoosh запустил новый вид городского транспорта — электровелосипеды. Пока найти их можно только в Адлере, но планируем расширять географию.

Они тоже с электродвигателем, но принцип работы несколько отличается. Кнопки газа на руле нет, чтобы набрать скорость, нужно крутить педали, а двигатель поможет разогнаться.

Более подробно почитать можно вот тут — whoosh.bike/velo.

Страховка оформляется и оплачивается отдельно для каждой поездки на скутере. Страхование стоит 45₽, спишем их в конце аренды вместе с оплатой поездки.

Страхование можно отключить в приложении до старта — после выбора самоката, но до начала поездки на экране будет соответствующий ползунок.

Страховка распространяется на случаи причинения вреда жизни, здоровью и/или имуществу того, кто арендовал скутер, и на такие же случаи для третьих лиц, пострадавших от и в следствие действий во время поездки.

Она покроет до 1 000 000₽ ущерба здоровью того, кто арендовал самокат, до 100 000₽ ущерба имуществу (смартфон, ноутбук и т.д.), до 1 000 000₽ ущерба здоровью третьих лиц и до 300 000₽ ущерба имуществу третьих лиц, пострадавших от действий застрахованного во время поездки. Подробнее в оферте.

Узнать стоимость страховки можно, выбрав самокат на карте. Потяните карточку вушбайка наверх и появится тумблер. Ползунок желтый — страховка применится к поездке, серый — страховка отключена.

Страховка оформляется согласно оферте. Ещё есть памятка о порядке действий.

Важно зафиксировать всё, что произошло на фото и видео, собрать нужные справки и предоставить всю информацию о ситуации в страховую компанию. Понадобится полис страхования — он находится в карточке поездки в меню Истории поездок в приложении Whoosh в вашем аккаунте. Нужно кликнуть на поездку, во время которой произошел несчастный случай, и скачать файл полиса.

Для дополнительной консультации напишите в страховую компанию заполните форму на сайте: alfastrah.ru/accident/scooter-accident

Покупая подписку пользователь экономит на оплате старта поездок в своем аккаунте весь срок действия подписки. Это значит, что старт поездки с подпиской 0₽ — на любое количество поездок, на все, даже групповые, поездки в аккаунте. Без подписки плата за старт поездки составит от 30 до 50₽ в зависимости от региона и текущего динамического тарифа. Кроме того, подписка позволяет бесплатно бронировать самокат на 20 минут.

Whoosh Week Pass — преимущества будут доступны 7 дней с момента покупки. Выгодна для тех, кто совершает около десяти поездок в неделю.

Whoosh Month Pass — преимущества будут доступны 30 дней с момента покупки. Выгодна для тех, кто совершает больше десяти поездок в месяц.

Узнать актуальную стоимость подписки в твоём регионе можно в приложении Whoosh, в разделе "Подписка".

Да, подписка не сильно подходит тем, кто арендует самокат 2 раза в месяц, но катается часами. Для вас тоже обязательно что-то придумаем ❤️

Оформить подписку Whoosh Pass можно в приложении — меню Whoosh Pass. Она будет работать только для аккаунта, в котором приобретена, и будет распространятся на все групповые поездки в аккаунте.

Подписка начинает работать с момента оформления и закончит, если автопродление выключено, ровно через 7 суток (Whoosh Week Pass) или через 30 суток (Whoosh Month Pass). Временем старта считается время оформления покупки.

В приложении в меню Подписка Whoosh Pass можно управлять продлением подписки — специальный тумблер включает и выключает автопродление.

Автопродление можно отключить в любой момент, при этом Подписка продолжит действовать до окончания оплаченного периода, а следующего списания средств уже не будет.

Да, если ты купил Whoosh Pass в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Адлере, Владивостоке, Екатеринбурге, Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Уфе, Хабаровске, Челябинске, Чебоксарах или Оренбурге. Во всех этих 14 городах твоя подписка будет давать скидку на стоимость старта.

В остальных наших городах действуют уникальные для региона предложения и дают скидку только внутри него.

Сейчас сервис работает в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Краснодаре, Новосибирском Академгородке, Новосибирске, Уфе, Тюмени, Туле, Казани, Воронеже, Нижнем Новгороде, Калуге, Ростове-на-Дону, Челябинске, Омске, Томске, Самаре, Екатеринбурге, Красноярске, Перми, Анапе, Ярославле, Иркутске, Геленджике, Калининграде, Новороссийске, Хабаровске, Кемерово.

«Whoosh» произносится [вуш]. Это свист ветра, который слышно на большой скорости. Это звук, которым обозначают ситуацию, когда раз, и ты уже не здесь, а там. Вот, про это наше название.

Вушеры — это пользователи Whoosh, разделяющие наши ценности. Любим их сильно, если честно.

Увы, однозначно действующее законодательство на вопрос по каким правилам должен двигаться электросамокат не отвечает — в текущей версии ПДД нет определения электросамоката. По характеристикам мощности двигателя и максимальной скорости вушбайки относятся к категории велосипедов.




Механический самокат, который движется только за счет толкания ногой — по действующему ПДД является пешеходом. 

Электросамокат к «пешеходу» отнести по законам здравого смысла не получится. Остается два варианта: велосипед или мопед?

Велосипед характеризуют показатели: скорость до 25 км/ч, может быть оборудован двигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки до 250 Вт и приводится в действие мускульной силой человека. Не нужны права, допускается выезд на тротуар. 

Мопед — развивает скорость до 50 км/ч, приводится в действие электродвигателем, оборудован двигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки от 250 до 400 Вт. Нужны права подходящей категории и не допускается выезд на тротуар.

Вушбайки наиболее близки к определению велосипед. Скорость ограничена 25 км/ч, быстрее никак. Они приводятся в действие мускульной силой человека — только если оттолкнуться ногой и набрать скорость 3 км/ч заведется двигатель. Двигатели у вушбайков номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки укладываются в 250 Вт. С помощью мощности двигателя, кстати, комфортно ехать в горку а также двигатель используется для торможения, ведь кроме механического у вушбайков есть тормоз двигателем. Также электродвигатель используется для ограничения скорости при движении под уклон, для поддержания максимальной скорости 25 км/ч — так как скорость ограничена, разогнаться на наших самокатах больше 25 никак не получится. 

Определения и характеристики взяты из действующего в настоящий момент законодательства, в частности, Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090. Ситуацию с определением статуса и норм использования электросамоката призван изменить проект Постановления Правительства РФ о внесении изменений в ПДД, предусматривающий введение особых правил, касающихся использования «Средств индивидуальной мобильности» или «СИМ», к числу которых предлагается отнести и электросамокаты. В проекте электросамокат, кстати, по правилам использования также близок к велосипеду.

Обращайся, обязательно ответим! Мы на связи через чат с Поддержкой в приложении. Если хочется написать на почту, то вот она — support@whoosh.bike